У идеолога главного российского электромобиля, главы группы ОНЭКСИМ, совладельца Объединенной компании "Русал" Михаила Прохорова появился очередной повод для радости: после долгого мозгового штурма гибридному автомобилю

 бизнесмена нашли имя - Ё. Как сообщает Forbes, название машины было обнародовано вчера на специальной презентации в Москве. Мы бы хотели, чтобы автомобили называли ёмобилем, поделился пожеланиями генеральный директор ЗАО Яровит моторс Андрей Бирюков. 

В блоге группы ОНЭКСИМ сообщается, что автором названия оказался далеко не молодой, но импозантный человек - дизайнер Владимир Цеслер. На вопрос, как его угораздило придумать такое название, он ответил просто: Увидел автомобиль и невольно вырвалось Ё-мое!. Кроме того, создатели бренда подчеркивают, что в названии зашифрована целая философия: ё - единственная буква, которая отличает русский алфавит от всех прочих, к тому же она седьмая по счету, а это число всегда связывают с понятиями удачи и везения. Да и молодежный крик Ё-ё-ё!!! - это что-то из разряда восторга и восхищения, - объясняют авторы проекта. 

Между тем реакция собравшихся на мероприятии гостей на придуманное название была неоднозначной. Чтобы подогреть обстановку, сначала поздравили и вручили призы тем, кто выиграл в виртуальном конкурсе названий. Вполне милые и креативные люди объясняли, почему Колесница, Аванс. И вот на экране появилось Ё. Вы не поверите, но сначала пронесся какой-то вздох, а потом раздались аплодисменты. Фокус явно удался!!!, - сообщается в блоге ОНЭКСИМ. 

Конкурс на лучшее название нового гибридного автомобиля был объявлен Михаилом Прохоровым еще летом этого года. И, надо сказать, идеи не заставили себя ждать. В Живом Журнале олигарха читатели предлагали множество всевозможных версий. Среди них были CityCar, New, IRINA, MIXA, ОнексКар и даже Зорька (что больше всего мне симпатизирует). Но все же по душе создателям пришлась дизайнерская версия - Ё. 


Напомним, принадлежащая Михаилу Прохорову группа ОНЭКСИМ и холдинг Яровит моторс объявили о запуске проекта создания городского гибридного автомобиля в январе этого года. Предполагается, что машина будет использовать в качестве основного вида топлива сжиженный природный газ - метан. В качестве вспомогательного двигателя планируется использовать электромотор. Цена машины составит - 8.8 тыс. евро!

Строительство автомобильного завода начнётся в ноябре следующего года, в конце 2012 года  (АХА! конец света близко.) предполагается начать серийный выпуск гибрида и запустить производство мощностью около 10 тыс. машин в год. Однако рабочий прототип гибрида создатели обещают показать уже в декабре 2010 года. Разработку конечного облика так называемого городского автомобиля и его техническую компоновку заказали итальянской дизайнерской студии Italdesign-Giugiaro SpA (Италдизайн-Джуджарос), автору дизайнов Bugatti EB112, Maserati Ghibi, первая версия VW Golf и Scirocco, Audi 80, FIAT Panda, Uno, Punto, Grande Punto, Lancia Delta, Alfa Brera, Alfa 159 и Lexus GS 300. Уже известны некоторые фишки нового авто. Так, например, отличительной чертой народного автомобиля станет двухцветная окраска кузова. Основным цветом станет слоновая кость, - сообщает РБК со слов Бирюкова.